炎熱氣候中駕駛的注意事項(xiàng)

來(lái)源：搜狐     作者：許甲猛    2009-03-09

　　一、炎熱氣候行車(chē)的不利因素

　　炎熱氣候一般指夏季而言。夏季的特點(diǎn)是晝長(zhǎng)夜短，氣溫高，雷陣雨較多。在這樣的條件下行車(chē)，有許多不利因素：

　　1 容易產(chǎn)生水箱“開(kāi)鍋”、燃料系氣阻、蓄電池“虧水”、液壓制動(dòng)因氣阻失靈、輪胎爆破等情況。

　　2 駕駛員由于夜間睡眠不足，駕駛室溫度又高，容易精神疲倦打瞌睡，且易中暑，不利于安全行車(chē)。

　　3 夜間城市街道和公路沿線的城鎮(zhèn)、村莊附近的道路兩旁，乘涼的人多，兒童追逐玩耍的多，早晚趁涼爽趕路的人多。

　　4 天氣變化多端，臺(tái)風(fēng)多，雷雨多，有時(shí)往往使人措手不及造成交通事故或秩序混亂。

　　5 渣油路泛油、融化，使行車(chē)阻力增大，胎面溫度增高，遇雨極易側(cè)滑。

　　二、 操作注意事項(xiàng)

　　1 要根據(jù)出行需要，攜帶必要的水桶、防雨帆布、防滑鏈條等用品，最好能帶上防暑藥品，以供途中使用。

　　2 行駛中要注意防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。應(yīng)隨時(shí)意水溫表指示讀數(shù)，一般不要超過(guò)95攝氏度，如果溫度過(guò)高，要選擇陰涼處停車(chē)降溫，并可掀起發(fā)動(dòng)機(jī)罩通風(fēng)散熱。要保持冷卻水?dāng)?shù)量，添加時(shí)要注意防止冷卻水沸騰燙傷手和臉。

　　3 燃料系統(tǒng)氣阻時(shí)，應(yīng)停車(chē)降溫，然后拆開(kāi)化油器進(jìn)油管接頭，扳動(dòng)油泵手搖臂使汽油充滿(mǎn)油管，排除空氣，并用濕布、棉紗覆蓋于汽油泵上殼隔熱降溫，以減輕氣阻現(xiàn)象的產(chǎn)生。最好能裝電油泵或設(shè)法在汽油現(xiàn)象的產(chǎn)生。最好能裝油泵或設(shè)法在汽油泵與排氣管之間隔熱。

　　4 發(fā)現(xiàn)胎溫、胎壓過(guò)高時(shí)，應(yīng)選擇陰涼處停息，讓其自然恢復(fù)正常。不可采取放氣或潑冷水的方法降溫、降壓。若要潑水，須在車(chē)胎降溫后進(jìn)行。

　　5 要注意檢視制動(dòng)分泵皮碗膨脹變形和制動(dòng)液氣化造成制失靈的故障。下長(zhǎng)坡要注意途中停車(chē)“剎涼”，以保證制動(dòng)性能良好。制動(dòng)鼓溫度過(guò)高時(shí)，切不可冷水澆潑，以防制動(dòng)裂損。最好安裝制動(dòng)鼓滴水裝置，以必善其散熱條件。

　　6 雨后行駛在渣油路上，要謹(jǐn)防側(cè)油。

　　7 早晚行車(chē)經(jīng)過(guò)街道、村莊，要減速鳴笛，注意觀察行人、乘涼人的的動(dòng)態(tài)。烈日下要提防行人、自行車(chē)為躲蔭而無(wú)視交通規(guī)則的現(xiàn)象。

　　8 行車(chē)途中如感到精神疲倦、身體不適，不可硬撐。程度較輕時(shí)，也可下車(chē)活動(dòng)等方法提神。