
記者11日從海口市交通局獲悉,海口即將推出一種專門穿梭于海口各個旅游景點的旅游公交專線車。屆時,“花兩三元周游海口”就會成為現實。
曾幾何時,市民普遍抱怨海口無處可玩。而據統計,海口市民對本地旅游景點的觀光、旅游率僅為11.2%,遠低于國內其他旅游發達城市的57%之比例。為了改變這種現狀,海口市美蘭區旅游開發總公司于2003年2月向海口交通和旅游部門遞交了《關于開設旅游專線車的可行性方案報告》,提出設立東、西兩條旅游專線車和兩三元游海口的設想。即,無論海口旅游景點多遠,票價均為兩三元,游客持當天車票可隨時上車,全天候到海口各景點游玩,并享受旅游景點門票最優惠待遇。這樣,海口市民和外地游客可自選景點、自定線路和游玩時間,從而使“海口一日游、二日游”成為現實。
該報告遞交出去后,引起海口美蘭區政府、海口市旅游局、海口市交通局的重視。去年11月,海口專門舉行了“開辟旅游景點旅游公交專線”論證會,與會人士一致認為,開辟旅游景點旅游公交專線十分必要,是海口發展旅游業的大勢所趨。去年底,海口市交通局、海口市旅游局聯合向海口市政府遞交了《關于市美蘭區旅游開發總公司開辟景點旅游專線的請示》,請市政府給予批示。
據了解,在美蘭區旅游開發總公司率先提出開通旅游公交專線的申請后,還有2家公司也提出經營景點旅游公交專線的要求。一時間,“旅游公交專線”成了眾多企業競相追逐的目標。
據海口市交通局介紹,經過修改后的方案擬開通東、西兩條旅游公交專線,分別由2家企業經營,經營車輛全部采用豪華空調大巴。其中,東線起點為紅樹林風景區,經靈山游樂園、瓊臺書院、五公祠、海瑞舊居、秀英炮臺、萬綠園,終點為海瑞墓。擬由美蘭區旅游開發總公司負責經營。西線起點為海口火車站,經熱帶海洋世界、假日海灘、美視五月花廣場、火山口公園,終點為海南熱帶野生動物園。
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